SWP型剖分軸承座十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器，為便于更換軸承，SWP型十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器將軸承座設計為剖分式，軸螺栓固定，適用于軋制機械、起重運輸機械以及其他重型機械，聯(lián)接兩個(gè)不同軸線(xiàn)的傳動(dòng)軸系，回轉直徑160～640mm；公稱(chēng)轉矩16～1250kN·m，軸線(xiàn)折角A～F型不大于10°，G型不大于5°。 其作用用來(lái)把兩軸聯(lián)接在一起，機器運轉時(shí)兩軸不能分離，只有機器停車(chē)并將聯(lián)接拆開(kāi)后，兩軸才能分離。
用途
用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸），使之共同旋轉，以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。
萬(wàn)向聯(lián)軸器國標規格
十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器是用量較大的萬(wàn)向聯(lián)軸器，軸承是十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的主要區別在于軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結構形式。為保證主、從動(dòng)軸的同步性，實(shí)際應用中均采用雙聯(lián)形式，雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤(pán)通過(guò)螺栓聯(lián)接，中間長(cháng)短的變化可有多種形式。
十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器十字頭部件有以下形式：
SWC型整體性叉頭十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器（JB/T 5513-2006）、SWP型部分軸承座十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器（JB/T 3241-2005）、SWZ型整體軸承座十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器（JB/T 3242-1993）、WS型小型雙十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器（JB/T 5901-1991）、WSD型小型單十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器（JB/T 5901-1991）、SWP型十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器用十字包（JB/T 7341.1-2005）、WGC型十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器用十字包（JB/T 7341.2-2006）。
以上重型和小型十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器均為通用型，汽車(chē)行業(yè)不同車(chē)型有各自專(zhuān)用十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器或其他品種萬(wàn)向聯(lián)軸器。例如轎車(chē)選用球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器。此外農業(yè)機械、工業(yè)機械等運動(dòng)機械產(chǎn)品也均有專(zhuān)用萬(wàn)向聯(lián)軸器，起重大多數采用十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器。